发动机加到1500转忽上忽下怎么办？新风行T5空滤怎么换？

发动机加到1500转忽上忽下

缸压偏低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

节气门异常，节气门的作用就是对节气门开度检测，对喷油量控制。当节气门异常之后，就会导致发动机进气量有所改变，导致发动机转速忽高忽低。

蓄电池异常，由于车辆在行驶期间，发动机对蓄电池会进行充电。如果此时蓄电池有异常，发动机ecu就会增加发动机的转速，从而确保发动机可以对蓄电池充电，造成发动机转速忽高忽低。

发动机积碳，当发动机燃烧室以及节气门积碳很严重的情况下，就会导致混合气燃烧受到影响。通常节气门积碳后，对发动机进气会有影响，当燃烧室积碳后，就会导致点火以及喷油受到影响，情况严重还会造成早燃爆燃，从而使得发动机转速忽高忽低。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

发动机一直亮黄灯但一切正常怎么回事

燃油供给系统问题：如果燃油供给系统中，出现了一些细微的问题，就会造成发动机在正常行驶的情况下，出现一直亮黄灯的情况。

燃油质量差：燃油质量差的问题，也是造成发动机亮黄灯最为常见的一种因素。这是因为燃油质量差会造成发动机的燃烧不足，容易引发发动机障碍问题，就会出现黄灯一直亮的情况了。所以在平时生活中，一定要注意选择正规的加油站，以免影响到车辆的安全和行驶。

油压不正常：如果油压比较低，就会造成喷油嘴的雾化能力偏差，会影响到发动机的正常工作，从而引起发动机亮黄灯的问题出现。因此有一直亮黄灯的情况，不妨检查一下油压是否正常。

燃烧状态差：如果燃烧的状态不是很好，也会直接造成发动机亮黄灯，这也是最为常见的一种因素。一般在汽车的发动机上都会安装氧传感器，而这个部件的主要用途，就是来监测发动机燃烧状态的，如果燃烧的状态有问题就会冒黑烟，不仅污染环境还十分的浪费燃料，更会给发动机带来严重的损伤。

综上所述，以上这四点会导致车辆发动机故障灯点亮，但是并没有特别明显的故障表现的原因，建议抽空去做一下相对应的检查和维修!

机动车eol测试是什么意思

eol测试，全称就是机动车生产线下线检测仪测试。

简单来讲eol测试使用的是专用的eol设备，设备中注入eol测试软件，当产品下线前将产品连接到设备上检测产品功能是否正常。

它的运用比较广泛，能对轿车、卡车、客车等车辆进行检测，能够对车辆的故障进行诊断、能够下载检测，同时减少操作人员、提高测试效率。

这个测试，是汽车厂家或维修站常用的测试，它有很强的专业性、功能也比较齐全，能够对车辆进行读码、解码、数据扫描;能够对汽车的状态，进行检车，能够查出车辆是否存在故障。

同时能够对故障发生的部位进行检查，可以通过测试对整车进行检测和配置，同时可以和电脑进行数据传递，发现问题，找准问题，解决问题。

新风行T5空滤怎么换

新风行T5空滤更换方法如下：

首先打开副驾驶位手套箱盖板，用钳子夹住卡扣，用手往外轻推即可拿掉挂钩。

逆时针拧掉手套箱左右两侧卡扣，放下手套箱，这时候空调滤芯盖板就能看到了。

抠开空调滤芯盖板，拉出空调格子。

取出旧的空调滤芯，换上新滤芯。

将空调格子往回推入槽内，扣好盖板，将手套箱挂钩扣入槽内。

顺时针拧紧手套箱左右两侧卡扣，扣上手套箱，更换完成。